Produkter fra denne butik er ikke tilgængelige i dette land i øjeblikket. Køb fra andre butikker ved hjælp af tjenester fra Glopal.
Køb fra andre butikker nu
Dette nye togeventyr tager spillerne gennem de store byer i Europa fra det århundredeskifte. Fra London til Konstantinopel… fra Barcelona til Moskva – spillere konkurrerer nu om at få ruter over et helt nyt kontinent. Mere end blot et nyt kort, Ticket to Ride – Europe byder på spændende tilføjelser til spil. Der er tunneler, der hjælper dig med at krydse de høje bjergpas, vandveje til at navigere ombord på færger og nye togstationer, der venter på at blive bygget. Spillets fremragende komponenter har også fået en førsteklasses makeover og inkluderer nu større kort og helt nye togstationsstykker.
Ticket to Ride - Europa forbliver elegant enkelt; kan læres på 3 minutter; og appellerer til både familier og erfarne spillere.
Her er en detaljeret beskrivelse af spillet fra designeren Alan R. Moon:
Der vil være 46 billetter i spillet. Seks af dem er lange ruter (20-21) og 40 af dem er korte ruter (5-13, hvoraf de fleste er 5-9). Lange ruter har forskellige fronter end korte ruter. Ved starten får hver spiller 1 langrutebillet og 3 kortrutebilletter. Du skal beholde 2 billetter, men du kan beholde 3 eller alle 4. Billetter, du ikke beholder, lægges tilbage i kassen og er ude af spillet, ligesom Long Routes, der ikke bliver uddelt. Så du ved ikke, hvilke spillere der beholdt deres Long Route-billetter, hvis nogen. Dette giver dig meget mere valg af de forskellige strategier, du kan bruge i spillet lige fra starten.
De fleste ruter på tavlen er 1-4 pladser. Der er ingen ruter på 5 pladser, kun to på 6 pladser og en på 8 pladser. Det betyder, at scoringen for Claiming Routes er meget tættere. Hvilket igen betyder, at billetter bliver meget vigtigere. Af denne grund, og på grund af nogle af de andre ændringer, vil du i gennemsnit trække flere billetter. Og fordi de fleste af billetterne er korte ruter, vil du have en tendens til at beholde flere af dem, du tegner.
Der er kun 9 dobbeltruter på Europa-kortet mod 22 på USA-kortet. Strategien for hamstring af kort er stadig levedygtig, men den kan være meget sværere, afhængigt af hvor tidligt de andre spillere begynder at gøre krav på ruter. Det længste rutekort vindes normalt af en spiller med en meget kortere sammenhængende rute (25-35), fordi det er svært at ende med kun én sammenhængende rute på 40+.
Nogle ruter har tunneler. Når du forsøger at gøre krav på en tunnelrute, er der en chance for, at du bliver nødt til at betale yderligere kort. Hvis du ikke ønsker at betale ekstraomkostningerne, eller du ikke har kortene til at betale det, tager du de kort, du har spillet tilbage, og mister din tur! Man ved bare aldrig, hvad der kommer til at ske, når man begynder at grave en tunnel.
Der er færgeruter, for hvilke du skal bruge 1 eller 2 Wild Cards som en del af det sæt, du bruger til at gøre krav på disse ruter. Tunnelerne og færgerne gør Wild Cards meget mere værdifulde, så du vil se spillere trække et Wild Card med billedsiden opad meget oftere.
Endelig tilføjes en ny type brik til spillet. Jeg mener ikke at drille (selvom jeg nyder det), men Days Of Wonder bad mig om ikke at give dig nogen detaljer om denne tilføjelse, så du bliver nødt til at vente på de officielle meddelelser på legetøjsmessen.
Den overordnede effekt er, at EUROPA-kortet er endnu mere spændt end USA-kortet. Det føles både det samme og anderledes, ligesom et nyt par af dine yndlingssko, behageligt, men med det lille ekstra skub. Jeg håber, du vil nyde det lige så meget, som jeg har nydt at designe det.
